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動力電池“黑馬”欣旺達(dá)(300207.SZ)繼續(xù)重金豪賭動力電池業(yè)務(wù)。

12月8日，欣旺達(dá)又公告一項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，這次是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項(xiàng)目，擴(kuò)產(chǎn)觸角在往上游延伸。

根據(jù)公告，欣旺達(dá)與宜春市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。公司預(yù)計(jì)總投資165億元，分期在宜春市建設(shè)鋰鹽、鋰電池材料、鋰電池回收利用等項(xiàng)目。

具體包括三項(xiàng)內(nèi)容：建設(shè)年產(chǎn)30萬噸正極材料項(xiàng)目，建設(shè)年50GWh綜合回收利用項(xiàng)目，建設(shè)年產(chǎn)5萬噸電池級碳酸鋰項(xiàng)目。

據(jù)界面新聞計(jì)算，若以電池級碳酸鋰最新價計(jì)，5萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)值高達(dá)約280億元，可滿足20萬噸磷酸鐵鋰的材料需求，進(jìn)而用于生產(chǎn)產(chǎn)量80GWh至90GWh的動力電池。動力電池回收項(xiàng)目也存想象空間。

前景十分美好，現(xiàn)實(shí)卻充滿未知。

近兩年，欣旺達(dá)披露多項(xiàng)數(shù)十億上百億元的投資，合計(jì)金額已超千億元，450億市值的欣旺達(dá)自身實(shí)力能否跟上？截至上半年，公司在建工程依然進(jìn)展緩慢，是真投資，還是在夸?？?？倘若工程上馬，又會否因多項(xiàng)目同時開工而致現(xiàn)金流吃緊，資產(chǎn)負(fù)債率攀升進(jìn)而帶來風(fēng)險？

資本市場也對此有所疑慮，欣旺達(dá)股價年內(nèi)跌幅已超40%。

（文章來源：界面新聞）

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