當(dāng)前，汽車的屬性正從一個(gè)機(jī)械化的交通工具轉(zhuǎn)變成與各個(gè)生態(tài)相互連通的移動(dòng)終端和數(shù)字空間，以數(shù)字化技術(shù)為特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向。

2022年，APEC中小企業(yè)工商論壇首次聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化機(jī)遇，關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和生態(tài)建設(shè)的專業(yè)平行論壇，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高峰論壇同期舉行。

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此次論壇以“搶占新機(jī)遇，培育新動(dòng)能”為主題，包括梅賽德斯-奔馳、比亞迪、航盛電子、元戎啟行等頭部企業(yè)的代表齊聚一堂，就汽車行業(yè)數(shù)字化機(jī)遇與深圳建設(shè)世界一流汽車城等話題展開交流。

數(shù)字新機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

隨著OTA、智能座艙、高階ADAS等“顛覆性”體驗(yàn)橫空出世，新一代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車受到消費(fèi)者的追捧和市場(chǎng)的認(rèn)可。而營(yíng)收與利潤(rùn)遭遇斷崖式下跌的傳統(tǒng)汽車品牌，也同樣不少。汽車行業(yè)兩極分化發(fā)展趨勢(shì)的背后，是產(chǎn)業(yè)動(dòng)能正因數(shù)字化而深刻改變。

工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主任、中國(guó)中小企業(yè)國(guó)際合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)單立坡表示：“在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，中小企業(yè)迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)、參與者眾、細(xì)分賽道多、痛點(diǎn)難點(diǎn)較為分散的汽車零部件領(lǐng)域?！?/p>

“2022年1月-11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2,462.8萬(wàn)輛和2,430.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%和3.3%，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)一倍以上，L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷量達(dá)800萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率提升至33.6%。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興在致辭中透露。

苗長(zhǎng)興表示，隨著汽車技術(shù)水平的不斷提升和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面融合，汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入新的數(shù)字化發(fā)展階段，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。

深圳打造世界一流的汽車城

9月，一則深圳要打造世界一流汽車城的消息傳開，引起了業(yè)內(nèi)的眾多關(guān)注。

12月22日上午，深圳市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)肖祖平在未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)了這一消息。

自2003年比亞迪進(jìn)入汽車工業(yè)，并堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為深圳汽車打下了較好的基礎(chǔ)。比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)不是封閉的產(chǎn)業(yè)，未來(lái)汽車必將是多方協(xié)同合作的產(chǎn)物，新的商業(yè)模式和生態(tài)已經(jīng)到來(lái)。未來(lái)比亞迪將加大自動(dòng)駕駛、智能座艙方面的投入，積極擁抱優(yōu)質(zhì)資源，共建朋友圈。

肖祖平表示，隨著汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新所帶來(lái)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革的趨勢(shì)，深圳迎來(lái)了發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)全新的機(jī)遇窗口。接下來(lái)，深圳將奮力建設(shè)世界一流汽車城。

今年以來(lái)，《深圳市人民政府關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的意見》、《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》等一系列產(chǎn)業(yè)政策陸續(xù)出臺(tái)，持續(xù)推動(dòng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化發(fā)展，全力建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和應(yīng)用高地。

關(guān)于深圳如何打造世界一流汽車城，肖祖平也給出方向，包括不斷補(bǔ)強(qiáng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、提升自主研發(fā)能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、加快公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸等。

（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

關(guān)鍵詞： 世界一流汽車城