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光大證券研報指出,我們通過對酒店、航空、機場、旅游板塊的基本面比較,認為后疫情時代的“盈利彈性”是酒店>航空>機場>旅游;同時通過對以上四大行業(yè)的股價復(fù)盤,我們發(fā)現(xiàn)疫情以來四大板塊的股價都提前基本面修復(fù),各自走勢很大程度上已經(jīng)反映了各自“盈利彈性”的不同預(yù)期;另外,我們也比較了中美航空股在疫情期間的不同表現(xiàn),也明確看到了美國航空股價提前基本面修復(fù)的歷史走勢?;谝陨希覀冋J為雖然航空客運需求恢復(fù)相對較慢,但航空機場板塊的估值將提前基本面修復(fù),A股航空機場板塊的估值修復(fù)行情仍未結(jié)束,2023年將繼續(xù)延續(xù)。其中,考慮到機場板塊存在“錯殺”因素,機場公司未來的修復(fù)空間可能更大。