韓媒:韓國貨運(yùn)車主工會(huì)決定停止罷工:環(huán)球今日訊
2022-12-10 11:04:38    騰訊網(wǎng)


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參考消息網(wǎng)12月9日?qǐng)?bào)道韓聯(lián)社12月9日?qǐng)?bào)道稱,韓國全國民主勞動(dòng)組合總聯(lián)盟(民主勞總)旗下貨運(yùn)工會(huì)“貨物連帶”全羅北道本部9日表示,當(dāng)天參加投票的成員中贊成結(jié)束罷工的人數(shù)已過半,據(jù)此工會(huì)成員當(dāng)天將停止罷工返回工作崗位。

據(jù)報(bào)道,“貨物連帶”9日上午開始投票決定是否停止罷工。2.6144萬名工會(huì)成員中,3575人(13.67%)參與了投票,其中2211票(61.82%)贊成結(jié)束罷工,1343票(37.55%)表示反對(duì)。還有21票(0.58%)無效。

據(jù)分析,在韓國國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境因高油價(jià)、高利率而持續(xù)惡化的情況下,“貨物連帶”罷工給經(jīng)濟(jì)帶來巨大損失,因此未能獲得國民支持。韓國政府8日表示,罷工以來,鋼鐵和石化制品出貨量分別減到平日的48%和20%,造成相當(dāng)于2.6萬億韓元(約合人民幣139億元)的損失。民調(diào)機(jī)構(gòu)韓國蓋洛普6日至8日面向1000名成年人進(jìn)行的問卷調(diào)查結(jié)果顯示,有21%受訪者對(duì)罷工表示支持,71%表示反對(duì)。

報(bào)道介紹,此次罷工的焦點(diǎn)是安全運(yùn)費(fèi)制度。該制度重點(diǎn)在于設(shè)置貨運(yùn)車主工資下限,防止車主過勞、超載、超速,保障車主安全。其適用范圍僅限于水泥和集裝箱貨物,原定從2020年起實(shí)施3年?!柏浳镞B帶”上月24日發(fā)起罷工,要求政府永久實(shí)施該制度,并擴(kuò)大適用范圍。

關(guān)鍵詞: 韓國_時(shí)政