近期，包括經(jīng)濟學(xué)諾獎得主邁克爾·斯賓塞在內(nèi)的諸多西方經(jīng)濟學(xué)家，都頗為看好印度。他們認為，在中國受到諸多不利因素沖擊，經(jīng)濟增速放緩的現(xiàn)狀下，印度可能從中受益。在印度GDP超過英國位居世界第5之后，西方媒體也一致認為，印度在本世紀(jì)內(nèi)，必將成為中美之后的，世界第三大經(jīng)濟體。

印度有望成為世界第三大經(jīng)濟體

(資料圖)

曾任印度政府首席經(jīng)濟顧問的學(xué)者，阿文德·薩勃拉曼尼亞對此更為冷靜，他認為機會雖有，但印度未必能抓住。事實上，印度不可能成為中國或者取代中國，是三大原因決定的。

政府朝令夕改，營商環(huán)境不友好，投資風(fēng)險高

創(chuàng)造GDP得靠企業(yè)，那么營商的環(huán)境就很重要。事實上，規(guī)模中小的印度企業(yè)，經(jīng)常會比較擔(dān)心政策層面的朝令夕改，這可能導(dǎo)致它們的業(yè)務(wù)突然就做不下去。另外它們還對印度政策的執(zhí)行缺乏信心，因為政府可能會更偏向與其關(guān)系良好的大公司。在疫情下，印度倒閉的中小企業(yè)眾多。但該國最大的基礎(chǔ)建設(shè)企業(yè)，阿達尼集團的創(chuàng)始人，突然就成為了世界第三富豪，這就是政策過度傾斜造成的后果。

印度首富高塔姆·阿達尼和莫迪

另外，一國的經(jīng)濟發(fā)展，外國直接投資（FDI）往往是主要動力之一，國際資本對印度的投資欲望如何呢？俄烏沖突開始后，歐洲能源價格飆升，于是歐洲企業(yè)紛紛開始搬遷，德國法國領(lǐng)導(dǎo)人挽留也留不住。中國和美國是企業(yè)的兩大熱門去向，但沒有企業(yè)想起把產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到印度。企業(yè)的流向，能說明資本對一個國家投資價值的判斷，很明顯，印度在這方面不被青睞。相反，過去幾年的事實證明，外商在印度投資，風(fēng)險可能頗高。

福特汽車在印度的工廠

印度官方自己的數(shù)據(jù)顯示，過去7年，離開印度的外國企業(yè)高達2000多家。不少知名企業(yè)在印度都有過不成功的經(jīng)歷，包括谷歌、沃爾瑪、亞馬遜、福特汽車等等。在過去十年中，印度的整體外國直接投資停滯不前，只占GDP的2%左右。

外企在印度遇到的困難，和印度國內(nèi)企業(yè)的也類似：印度政府更偏向于保護那些所謂的“國家冠軍”，外企即使和這些本土大企業(yè)合作，風(fēng)險也不低，最后還可能因為業(yè)務(wù)存在競爭關(guān)系被擠出局。

內(nèi)向型經(jīng)濟政策，加劇外資投資門檻和風(fēng)險

讓國外企業(yè)望而卻步的原因還有印度的高關(guān)稅，和內(nèi)向型經(jīng)濟政策。比如印度推出的“生產(chǎn)掛鉤激勵計劃”關(guān)鍵要素之一，就是提高外國零部件關(guān)稅。出發(fā)點其實很簡單，就是希望在印度開廠的企業(yè)盡量買印度生產(chǎn)的零部件，盡量帶動相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。但這個想法其實本身就是反全球協(xié)作的，因為跨國企業(yè)要賺錢，自然是盡量降低成本。在印度生產(chǎn)同樣檔次的零部件，成本比進口可能會高很多。

使用印度本土零部件，跨國企業(yè)的成本勢必會更高

如果印度市場有豐厚的回報，能夠?qū)_這部分多出來的成本，或許跨國企業(yè)還會愿意接受這樣的計劃。但數(shù)據(jù)顯示，有著14億人口的印度，按國際通行的定義，只有15%的人口是中產(chǎn)階級。中產(chǎn)階級的消費市場規(guī)模，也不到5000億美元，而全球是30萬億。此外，印度的富有人群也通常喜歡把大部分收入儲蓄起來，既然跨國企業(yè)要面對更高的成本，又不能得到相應(yīng)的回報，自然只好選擇盡量不來投資了。

高通脹及政府財政赤字，難孕育國內(nèi)巨大市場

一個國家經(jīng)濟起飛的先決條件，是合理的關(guān)鍵宏觀經(jīng)濟指標(biāo)。包括幾點：低通脹率、財政赤字和貿(mào)易逆差也都要低。但今天的印度這幾個指標(biāo)都不符合。

印度農(nóng)村地區(qū)民眾消費能力有限，撐不起國內(nèi)大市場

新冠疫情開始前，印度的通脹率就一直高于央行規(guī)定的6%上限。印度的經(jīng)常項目赤字（衡量總體外貿(mào)平衡的指標(biāo)）在過去的第三季度翻番，已經(jīng)達到了GDP的4%。

數(shù)據(jù)顯示，印度總體政府赤字占GDP的比例也是世界最高，達到10%。印度這三個指標(biāo)的平均值比其他任何大型經(jīng)濟體都要差，只比美國和土耳其強。

再有就是近年莫迪政府大刀闊斧的一些結(jié)構(gòu)調(diào)整，讓私營企業(yè)活力下降。最典型的就是莫迪上任不過兩年后，就直接發(fā)表電視講話，廢除500和1000盧比的大額鈔票。這一倉促之舉，導(dǎo)致資金嚴(yán)重短缺，讓小企業(yè)遭遇了經(jīng)營困難，后來印度政府自己都承認損害了經(jīng)濟，但損失已無法挽回。

要達到中國的工業(yè)產(chǎn)能，印度要解決幾個大問題才可以

在那之后推行的商品和服務(wù)稅（也就是消費稅）更是雪上加霜，導(dǎo)致很多商品成本上升，民眾消費欲望進一步降低。再往后暴發(fā)的新冠疫情，更是直接讓低端勞動者的就業(yè)率大幅度降低，窮人更窮，更加無力消費。

當(dāng)然，印度確實擁有勞動年齡人口占比較高、國土廣袤、與西方價值觀更接近等一些優(yōu)勢或者便利。但如果上述的這三大問題不解決好，發(fā)展就始終有天花板，難以成為下一個世界工廠和優(yōu)質(zhì)消費市場，更沒法說趕上中國或者再現(xiàn)中國經(jīng)濟奇跡了。

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