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(資料圖)

在大量債務逾期的情況下，*ST必康再次大手筆加碼新能源產業(yè)鏈，但錢從哪兒來引發(fā)交易所關注。

2月3日收盤后，*ST必康（SZ002411，股價6.54元，市值100.21億元）公告稱，擬對全資子公司江蘇北度新能源有限公司（以下簡稱江蘇北度新能源）進行增資，其注冊資本由5億元變更為50億元。同時江蘇北度新能源擬新設立陜西北度新能源有限公司（以下簡稱陜西北度新能源）與陜西北度智慧系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱陜西北度智慧），前者注冊資本為70億元，后者注冊資本為5億元。同時，待陜西北度新能源設立完成后，擬分配給王子冬10%股權進行股權激勵。

對此，深交所當日火速下發(fā)關注函，要求公司披露資金來源，說明對應領域是否存在產能過剩風險，說明是否存在利益輸送等情形。

資金從哪兒來？

公告稱，新設公司陜西北度新能源主要從事高性能、高安全性鋰離子動力電池、電動汽車共享換電、動力電池回收及梯次利用領域的業(yè)務。陜西北度智慧的經營范圍包括鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷售。

就在上個月中旬，*ST必康剛剛披露，將投資成立兩家子公司，即東莞北度新能源有限公司和東莞北度新能礦技有限公司，合計擬出資金額為2.5億元，前者主要從事電池制造、電池銷售、儲能技術服務等領域的業(yè)務，后者主要從事金屬礦石銷售、選礦等領域的業(yè)務。

*ST必康擬合計出資數(shù)十億元用于增資江蘇北度新能源和新設孫公司。對于資金來源，*ST必康表示，為公司自籌資金及土地、廠房、設備等實物資產。

對于正“披星戴帽”的*ST必康而言，其財物和資產狀況其實并不樂觀。Wind數(shù)據顯示，截至三季度末，*ST必康的貨幣資金約8.42億元，總資產為181.9億元，資產負債率為53.38%，速動比率和流動比率分別約為0.77、0.88。

與此同時，*ST必康還面臨大量逾期債務以及部分資產被凍結、查封的情況。根據*ST必康2022年8月披露的2021年年報問詢回復，截至公告披露日，公司共存在13筆逾期債務，共計22.12億元，長短期借款、租賃及債券債務合計48.52億元。

3日，深交所針對這一交易下發(fā)關注函，要求*ST必康進一步披露資金來源，補充說明具體資金投入時間計劃，項目投資、建設、運營對公司資產負債水平、資產收益水平、日常生產經營等方面的影響，論證本次投資規(guī)模的必要性、合理性及可行性，相關產能的消化能力，是否存在產能過剩風險等。

是否存在利益輸送？

值得注意的是，在這則公告中，*ST必康還提到，待陜西北度新能源設立完成后，擬分配給王子冬10%股權進行股權激勵，后續(xù)股權激勵情況以具體方案、協(xié)議為準。

根據*ST必康此前披露，王子冬為公司第五屆監(jiān)事會非職工代表監(jiān)事候選人。與此同時，*ST必康還與王子冬在今年1月共同投資成立了一家公司，名為東莞北度新能源有限公司，主要從事電池制造、銷售等業(yè)務，注冊資本為2億元，王子冬持股10%。

針對這一交易，深交所要求說明本次交易是否構成關聯(lián)交易及判斷依據，履行的審議程序是否合規(guī)，是否存在其他未披露的協(xié)議或潛在安排，是否存在向其他方不當輸送利益的情形等。

王子冬是誰，*ST必康為何與其共同投資成立子公司，還要通過股權激勵授予其孫公司10%股份？

公告顯示，王子冬出生于1958年，畢業(yè)于北京理工大學車輛工程專業(yè)，研究員。曾擔任中國北方車輛研究所主任，科技部863計劃“十二五”電動汽車重點專項的責任專家。在職期間負責起草制定我國汽車行業(yè)動力電池強檢標準，參與多個國家標準起草工作。2023年1月加入公司，擔任首席科學家、新能源產業(yè)發(fā)展首席戰(zhàn)略設計師。

記者注意到，王子冬還曾經擔任比亞迪（SZ002594，股價295元，市值8588億元）等上市公司的獨立董事。

關鍵詞： 是否存在 有限公司