12月14日，澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉(Pilbara)完成了第13次鋰精礦拍賣，成交價為7505美元/噸，較11月16日的拍賣成交價7805美元/噸下跌3.84%。據(jù)隆眾資訊測算，按90美元/噸的運費以及3萬加工費來算，電池級碳酸鋰成本約為54.98萬元/噸。

(資料圖片)

公開信息顯示，這是自今年8月2日皮爾巴拉鋰精礦第8次拍賣后的首次下跌，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為符合市場預(yù)期。

真鋰研究首席分析師墨柯對《證券日報》記者表示，這可能意味著鋰價拐點已經(jīng)到來，同時其預(yù)計，接下來鋰價依然會維持一段時間的震蕩走勢，但總體會確立下行趨勢。

鋰精礦拍賣價格回落

自去年以來，“鋰焦慮”成為鋰電行業(yè)陣痛，作為鋰加工大國，國內(nèi)企業(yè)長期依賴鋰資源進口，其中澳洲鋰精礦是進口礦石的主要來源。皮爾巴拉的每次拍賣都牽動著全球鋰行業(yè)的目光。

從2021年7月30日進行首次拍賣以來，皮爾巴拉共計完成了13次鋰精礦拍賣，整體價格呈現(xiàn)短期快速上漲趨勢。首次拍賣成交價僅為1250美元/噸，而2022年11月16日第12次拍賣成交價已高達7805美元/噸，區(qū)間漲幅達524.4%。究其原因，系動力電池需求爆發(fā)帶動鋰礦資源需求共振，短期內(nèi)即形成了嚴(yán)重的供需失衡局面，造成上游價格的暴漲。

12月14日，皮爾巴拉鋰精礦第13次拍賣出現(xiàn)了下跌，環(huán)比跌幅為3.84%。業(yè)界呼喚已久的拐點真的來了？

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛對《證券日報》記者表示，可以看到目前場內(nèi)需求出現(xiàn)疲軟，同時鋰加工產(chǎn)品價格也開始處于下行通道，在此情況下，相關(guān)企業(yè)對鋰資源未來價格預(yù)期下降。

不過對于此次拍賣影響何時傳導(dǎo)至生產(chǎn)及產(chǎn)品端，曲音飛表示，因為從到廠及加工成產(chǎn)品還需要一定時間，所以拍賣價格的變化更多的是反映市場對鋰加工產(chǎn)品未來價格的一個預(yù)判，拍賣價格的變化于市場而言只能算成本與情緒上的引導(dǎo)，價格下滑的主導(dǎo)因素還是來自供需關(guān)系，但在需求羸弱供應(yīng)相對充足的條件下，產(chǎn)品價格仍存回落可能。

2023年鋰價或?qū)⒊尸F(xiàn)高位回落

另一方面，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此次鋰精礦價格的下調(diào)與近期碳酸鋰價格的回落有一定關(guān)系，由于鋰精礦長協(xié)價格一般以季度為單位簽單，價格相較穩(wěn)定，且近期碳酸鋰價格出現(xiàn)回落，市場對礦石拍賣也逐步回歸理性。

數(shù)據(jù)顯示，近期碳酸鋰價格在突破60萬元/噸后，自11月中旬開始也呈現(xiàn)回落趨勢。上海鋼聯(lián)12月14日發(fā)布，當(dāng)天電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價下跌0.15萬元/噸至56萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰、氫氧化鋰價格均有所下跌。

不過，當(dāng)日鋰輝石精礦均價上漲25美元/噸至5525美元/噸。

“鋰輝石精礦主依賴于海外進口，國內(nèi)定價權(quán)表現(xiàn)較弱，且長協(xié)價格簽訂時間跨度較久，價格聯(lián)動性會弱于國內(nèi)云母礦以及現(xiàn)貨資源價格?！鼻麸w表示。

同時，隨著國內(nèi)鹽湖及云母提鋰的加速也讓業(yè)界普遍預(yù)計明年鋰價走勢有望出現(xiàn)回落。

“明年下半年會開始單邊下行，到明年底碳酸鋰價格甚至有望降到20萬元/噸的水平?！蹦卤硎尽?/p>

曲音飛也表示，“2023年中國鋰價預(yù)計將呈現(xiàn)高位回落的趨勢，但不排除期間出現(xiàn)價格震蕩?！彼J(rèn)為，影響市場的因素包括，從上游供應(yīng)端看近期擴產(chǎn)及復(fù)產(chǎn)的項目由于生產(chǎn)條件較為完備，建設(shè)周期相對較短，因此增量釋放確定性較高，供應(yīng)表現(xiàn)充足，反觀新能源汽車需求不及預(yù)期，供需差值將被放大。

（文章來源：證券日報）

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