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國(guó)泰君安最新研報(bào)表示，目前疫后復(fù)蘇已開(kāi)啟，待出行心理建設(shè)完成，不僅將現(xiàn)盈利大年，更有望迎來(lái)基于空域時(shí)刻瓶頸的航空超級(jí)周期。疫后盈利中樞上升的確定性，以及高景氣的持續(xù)性，將超市場(chǎng)預(yù)期。需注意，由于中美航空疫前盈利估值周期位置迥異，且疫后盈利趨勢(shì)將差異巨大，不宜簡(jiǎn)單對(duì)標(biāo)。出行心理建設(shè)仍需過(guò)程，中長(zhǎng)期預(yù)期將先行。維持中國(guó)國(guó)航、吉祥航空、中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)H、南方航空、中國(guó)東航、春秋航空“增持”評(píng)級(jí)。受益標(biāo)的北京首都機(jī)場(chǎng)股份。

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