
“因?yàn)榱闩荛T(mén)店的工作人員告訴我這輛車(chē)的質(zhì)保年限和我在外面了解到的不一樣,我擔(dān)心這輛車(chē)是二手車(chē),所以要求門(mén)店退還定金,但是門(mén)店說(shuō)這輛車(chē)已經(jīng)鎖單,拒絕退還定金。”
近日,消費(fèi)者李女士向山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者和黑貓投訴聯(lián)合反映稱(chēng),自己在濟(jì)南市區(qū)內(nèi)的一家零跑汽車(chē)門(mén)店訂購(gòu)了一輛新能源汽車(chē),因?yàn)閾?dān)心車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題要求該門(mén)店進(jìn)行退款時(shí),遭到了門(mén)店的拒絕,令李女士感到疑惑的是,在定金到底能不能退的問(wèn)題上,零跑汽車(chē)的官方客服和門(mén)店相關(guān)負(fù)責(zé)人卻給出了截然不同的說(shuō)法。對(duì)此,記者展開(kāi)了調(diào)查。
(相關(guān)資料圖)
山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 馮云云 杜姿霖
懷疑車(chē)輛是二手車(chē)
欲退定金遭經(jīng)銷(xiāo)商拒絕
“我是今年10月3日在濟(jì)南的一家零跑汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店交了1萬(wàn)元定金,其中在零跑APP上交了5000元,這家門(mén)店又‘私下收取’了5000元?!崩钆扛嬖V山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者,自己之所以在交納定金后有了退車(chē)的想法,是因?yàn)樵谲?chē)輛質(zhì)保期上聽(tīng)到了不同的說(shuō)法。“當(dāng)時(shí)門(mén)店的銷(xiāo)售人員跟我說(shuō)這輛車(chē)的質(zhì)保期在十年左右,但是我又在其他渠道聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)的質(zhì)保期是終身的,只有二手車(chē)的質(zhì)保期才會(huì)這么短,所以我擔(dān)心這輛車(chē)是二手車(chē)?!?/p>
李女士表示,自己向門(mén)店表達(dá)出想要退定金的意向后,被門(mén)店的銷(xiāo)售人員告知訂單已經(jīng)鎖單,定金無(wú)法退還?!暗橇闩艿墓俜娇头嬖V我并不存在鎖單的情況,定金可以退,我告知門(mén)店零跑官方客服的說(shuō)法后,這家門(mén)店依舊說(shuō)退不了。”10月25日,李女士在接受記者采訪時(shí)表示。
針對(duì)李女士的上述疑問(wèn),10月27日,記者致電浙江零跑科技股份有限公司官方客服:“我們需要核實(shí)過(guò)車(chē)主信息之后才能判斷到底能不能退定金,需要根據(jù)下單日期等因素來(lái)判斷。”上述客服告訴記者,目前不能明確告知該定金能否退還?! ?/p>
客服稱(chēng)定金應(yīng)交至線上APP
經(jīng)銷(xiāo)商回應(yīng):私下收取很正?! ?/p>
除了定金到底能不能退的疑問(wèn),李女士還告訴記者,零跑汽車(chē)的定金收取也讓她感到疑惑:“我身邊的朋友告訴我定金應(yīng)該是全部在零跑APP上交納,這家門(mén)店卻‘私下收取’了一部分,也讓我懷疑這種方式是不合規(guī)的?!?/p>
針對(duì)此事該客服表示:“關(guān)于定金的交納方式,我們正常的流程都是需要車(chē)主在我們的零跑APP上進(jìn)行交費(fèi),為什么會(huì)出現(xiàn)通過(guò)線下的方式交納了5000元,我們需要核實(shí)訂單后才能確認(rèn)?!倍槍?duì)李女士懷疑是否為二手車(chē)的問(wèn)題,上述客服表示了解情況后會(huì)有相關(guān)工作人員給出回復(fù)。
10月27日下午,記者接到了李女士購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的零跑門(mén)店負(fù)責(zé)人張先生的來(lái)電,張先生自稱(chēng)目前李女士的事情已經(jīng)得到妥善解決,下周一就要進(jìn)行提車(chē)。“線下收取定金很正常,到時(shí)候這筆錢(qián)會(huì)在尾款里扣除,如果是鎖單之前,是可以在后臺(tái)申請(qǐng)退款的,但是李女士當(dāng)時(shí)的訂單已經(jīng)鎖單了,按照雙方約定沒(méi)有辦法進(jìn)行退款?!?/p>
“李女士想退車(chē)是因?yàn)橥瞧渌T(mén)店給出更優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)政策?!睆埾壬蛴浾哐a(bǔ)充道。而關(guān)于門(mén)店私下收取定金是否合理、存不存在鎖單這一情況以及定金到底能不能退等疑問(wèn),自稱(chēng)得到零跑汽車(chē)官方授權(quán)接受采訪的張先生并未給出答復(fù)?!?/p>
消費(fèi)投訴已超千條
上市半月股價(jià)下跌超60%
天眼查數(shù)據(jù)顯示,浙江零跑科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“零跑汽車(chē)”)成立于2015年,位于浙江省杭州市,企業(yè)注冊(cè)資本10.12億元。零跑汽車(chē)官網(wǎng)信息顯示,該企業(yè)是一家具備全域自研自造能力的科技型智能電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)。
山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者注意到,在黑貓投訴平臺(tái)上,有關(guān)零跑汽車(chē)的投訴達(dá)到了1029條,其中一個(gè)頁(yè)面的投訴問(wèn)題就涉及到了“車(chē)輛延遲交付、提車(chē)當(dāng)天出現(xiàn)系統(tǒng)故障、涉嫌欺詐消費(fèi)者、私自更改保修政策”等。此前,就有媒體公開(kāi)報(bào)道了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)零跑汽車(chē)熱銷(xiāo)車(chē)型C11后隨即出現(xiàn)全車(chē)車(chē)輛玻璃失控、語(yǔ)音輸入失控、巡航系統(tǒng)失靈等車(chē)輛故障。
值得注意的是,零跑汽車(chē)自今年9月29日正式登陸港交所,上市僅半個(gè)月股價(jià)便從上市首日開(kāi)盤(pán)時(shí)的發(fā)售價(jià)48港元,一路跌至目前的18港元。
股價(jià)下跌的同時(shí),零跑汽車(chē)近年來(lái)的虧損額也在持續(xù)擴(kuò)大,公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2019年至2021年零跑汽車(chē)分別虧損9.01億元、11億元、28.46億元。今年第一季度零跑汽車(chē)虧損10.42億元。據(jù)媒體報(bào)道,預(yù)計(jì)今年全年零跑汽車(chē)將虧損40億元。據(jù)《招股說(shuō)明書(shū)》披露數(shù)據(jù)計(jì)算,零跑汽車(chē)每賣(mài)出去一輛就要虧損近8萬(wàn)元。