果不其然，比亞迪（002594.SZ）的“仰望”品牌獲得了一致好評(píng)。

王傳福是這樣介紹的：

“高端汽車(chē)品牌的誕生，伴隨著頂級(jí)核心技術(shù)的成熟，‘易四方’技術(shù)正是仰望品牌的原點(diǎn)?！?/strong>

(資料圖)

“易四方”是啥？

“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度，圍繞新能源車(chē)特性進(jìn)行全面重構(gòu)。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，“易方達(dá)”能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)，對(duì)車(chē)輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制?！?/p>

概括來(lái)說(shuō)，所謂的“易四方”，其實(shí)就是原地掉頭、橫移、涉水等技術(shù)！

咱們有一說(shuō)一，從售價(jià)5萬(wàn)的比亞迪F3，到20多萬(wàn)的比亞迪漢，再到如今百萬(wàn)級(jí)的仰望，比亞迪的產(chǎn)品制造和設(shè)計(jì)能力已經(jīng)突飛猛進(jìn)。

不過(guò)，仰望的“黑科技”備受追捧，仰望品牌備受贊美。但是，在這場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)的背后，至少有四點(diǎn)問(wèn)題需要警惕。

第一，外觀。

前面是仰望的硬派越野，后面是路虎攬勝，大家有沒(méi)有覺(jué)得車(chē)身前半截有點(diǎn)相似？

還有，同樣備受關(guān)注的百萬(wàn)級(jí)超跑U9，盡管車(chē)頭部分融入了“海豹”元素，但如果從車(chē)身看，是不是跟蘭博基尼有些許撞臉？

一句話(huà)，產(chǎn)品確實(shí)看起來(lái)酷，但“仰望”身上能夠看到其他品牌的影子，是不是缺失了自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言？

第二，產(chǎn)品跨度太大，二者沒(méi)有強(qiáng)關(guān)聯(lián)。

“仰望”品牌發(fā)布會(huì)上，超跑U9此前沒(méi)有給出曝光，算是意外驚喜。但是，從越野車(chē)到超跑，這跨度會(huì)不會(huì)太大？

通常來(lái)說(shuō)，同一個(gè)品牌下的不同車(chē)型都會(huì)采用相近色“家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言”，但是在仰望這兩款車(chē)上，這種關(guān)聯(lián)似乎沒(méi)有。

如此一來(lái)，品牌辨識(shí)度將大打折扣。

第三，用戶(hù)畫(huà)像。

百萬(wàn)級(jí)越野車(chē)的用戶(hù)畫(huà)像是怎樣的？應(yīng)該是40歲以上的中年男性，并且家里面至少已經(jīng)有了一輛百萬(wàn)級(jí)的車(chē)。但是百萬(wàn)級(jí)的超跑呢？要么是富二代，要么是愿意探索和接受新事物的年輕人，年齡應(yīng)該是40歲以下。

也就是說(shuō)，仰望的兩款車(chē)，切的是完全不同的用戶(hù)人群。

如此一來(lái)便有一個(gè)疑問(wèn)，比亞迪為了打造高端，但在這個(gè)過(guò)程中，是不是缺少了精準(zhǔn)的用戶(hù)定位？又或者說(shuō)，比亞迪認(rèn)為自己的品牌已經(jīng)不再需要用戶(hù)定位？

第四，科技。

前面提到，仰望U8這款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)是“易四方”，也就是原地掉頭、橫移和涉水技術(shù)等等。但是，這個(gè)技術(shù)似乎早已經(jīng)在叉車(chē)上得到了應(yīng)用。

誠(chéng)然，叉車(chē)的橫移和原地掉頭的技術(shù)難度肯定比越野車(chē)低，但至少也說(shuō)明這個(gè)技術(shù)并非原創(chuàng)。

除此之外，馬斯克也稱(chēng)特斯拉的電動(dòng)皮卡具有水陸兩棲功能，盡管還沒(méi)有相關(guān)的視頻公布，但涉水似乎也并非獨(dú)家技術(shù)。

還有就是，在比亞迪的“黑科技”中，重點(diǎn)圍繞的是車(chē)本身，體現(xiàn)的是制造能力，但關(guān)于軟件和智能化水平，并沒(méi)有太多的體現(xiàn)。

第五，品牌銷(xiāo)量。

很多人對(duì)“仰望”的評(píng)價(jià)是，這兩款車(chē)非常好、非常高端，雖然最后賣(mài)不了幾輛。目前來(lái)看，主流的聲音認(rèn)為這是一款“叫好但不叫座”的車(chē)。

從比亞迪的角度來(lái)說(shuō)，比亞迪希望通過(guò)“仰望”展現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)和制造能力，從而提升“比亞迪”品牌的檔次和形象，提高“比亞迪”品牌的定價(jià)和銷(xiāo)量。

但是，我們認(rèn)為，如果可以不在乎銷(xiāo)量，那么品牌高端化這件事情也太容易了。品牌高端化不能只“好看”，還要“好吃”。

一句話(huà)，不講銷(xiāo)量的高端化，就是耍流氓。

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