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乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，1月新能源乘用車企業(yè)受春節(jié)和補貼退出等因素影響而出現(xiàn)分化走勢，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以長安、上汽、廣汽、吉利等廠商為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)較頑強。其中：特斯拉中國66051輛，環(huán)比增長18%。

關鍵詞： 環(huán)比增長 為代表的